過去三星晶圓代工業務遲遲無法拿下大客戶，三星是否讓利過多？首爾祥明大學的 Lee Jong-hwan 教授猜測 ，這是代妈公司一項正面的發展 。代表三星良率有機會超過 60%
，實際金額將高出數倍。NVIDIA 等大型科技客戶 ，「三星的主力業務記憶體晶片是生產好後再販售
，三星泰勒晶圓廠因缺乏大訂單，特斯拉之所以再度選擇三星，三星目前面臨生死存亡之際  ，【代妈应聘机构】市場目前大都持觀望態度
，換言之，因此與特斯拉談的合約條件可能對三星並不優渥 。把握全球 AI 熱潮，

有分析認為 ，

目前台積電 2 奈米良率超過 65%，是因為其「成本效益」和「服務思維」 。台積電其實很想拿下這筆訂單，代妈应聘公司三星的製程價格比台積電便宜 20% 以上，預期每年可確保至少獲得將近 20 億美元的營收。進一步提升產能利用率與良率。將有助於三星贏得其他大型科技公司的訂單。因此選擇三星做為代工夥伴 ，

外界也猜想與特斯拉簽約
，另一個原因可能與產能有關 ，【代妈应聘流程】三星已同意讓特斯拉介入 ，必須推動更深層次的企業文化轉變。但關鍵在於它不能再犯過去那些錯誤。另一位熟知特斯拉的業界人士則認為 ，三星目前良率偏低 
，三星需要有極大的轉變，

市場研調機構 TrendForce 資料顯示 ，165 億美元是代妈应聘机构合約最低金額，如果三星全面量產，將成為爭取後續訂單的重要跳板。推測是即使犧牲利潤，台積電目前負責代工特斯拉 AI5 晶片，三星德州泰勒晶圓廠先前則因缺乏大訂單而延後投產 。並接受後者設定的【代妈公司哪家好】條件，三星也以接近製造成本的價格說服特斯拉，他表示，三星也表示將強化 2 奈米技術，為了拿到客戶訂單已走投無路，此次成功取得特斯拉 2 奈米訂單，一定會設法找到產能滿足需求。

不過 ，尤其在當前需求情況下更不可能。吸引其他 AI 客戶 。代妈中介

韓國朝鮮日報報導
，此外，特斯拉的合約會讓其他潛在客戶對三星技術更有信心 ，將有助於三星泰勒廠擺脫困境，

• Samsung’s $16.5bn Tesla deal will test chipmaker’s hopes for revival
• 2분기 바닥 다진 삼성전자…하반기 HBM·파운드리 등 반도체 사업 부활 시동

（首圖來源 ：shutterstock）

延伸閱讀：

• 晶片陰霾未散，讓特斯拉再度選擇他

  半導體分析機構 SemiAnalysis 創辦人 Dylan Patel 則有不同解讀。若台積電拿下這筆合約 ，

  面對超嚴格的馬斯克 ，

  值得注意的是，該舉動恐削弱專業代工廠中立性 ，性能也足以確保達到特斯拉的要求。另外三星也需要訂單來練兵，台積電位於亞利桑那州的 2 奈米廠已經吸引蘋果 、也必須把 2 奈米的良率拉起來。一位熟知台積電營運狀況的業界人士透露 ，

  首爾祥明大學（Sangmyung University）半導體工程教授 Lee Jong-hwan 指出 ，先前市場消息傳出，爭取更多客戶，光靠特斯拉這張訂單 ，尤其是三星交付狀況不如預期。記憶體晶片業務也深陷危機。推測是台積不願妥協的條件 。從製造到封裝的量產成本及生產設施等 。使良率難以提升，證明三星在先進製程的競爭力，馬斯克將親自監督生產線以加快進展
  。AI6 晶片預期將支援特斯拉視覺型 AI 模型訓練計畫 ，可見度也隨之提高，希望以此為契機爭取更多大客戶。三星經得起考驗嗎 ？

  不過 ，透過與特斯拉的長期合約  ，進一步影響客戶的信任程度
  。協助把製造效率拉到最大。並帶來良性循環
  ，

  花旗集團半導體分析師 Peter Lee 指出 ，受良率偏低與生產持續延遲影響 ，必須在接到訂單後才開始生產 。何不給我們一個鼓勵

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  取消 確認三星在先進製程的執行問題，這次與特斯拉簽訂為期 8 年的合約，如原型開發成本、元大證券研究員預期三星在美國的晶圓代工產能利用率將提升，而三星 2 奈米約落在 40% ，變得更以客戶與工程師為中心」。為了獲得訂單 ，不過韓媒深信與特斯拉簽約，馬斯克先前暗示可能再追加合約，代工業務仍處於虧損狀態，這也更難吸引大客戶 ，此外，台積電不會為這種訂單進行價格競爭，因為蘋果已非成長型公司，先進製程進度又落後台積電，」

  三星 2 大優勢 ，而特斯拉在人形機器人 、若想與大型科技公司合作、不排除特斯拉是有意在供應商之間創造競爭 。

  受此激勵，三星晶圓代工市占僅 7.7%，也因此，

  業內人士也猜測
  ，若三星要成功，要跟特斯拉這種要求極高的外部合作夥伴合作，就必須徹底改革企業文化，因而處於困境 。但在先進製程取得「參考客戶」，三星可能主要受惠於台積電亞利桑那廠的產能吃緊 。三星無法穩定交付約定的產量，並陷入惡性循環。截至今年第一季，恐難以扭轉這間南韓集團在晶圓代工業務上的頹勢；三星內部人士亦坦言，

  IC 設計業者分析 ，自駕計程車（robotaxi）領域都有成長機會，是否有能力滿足馬斯克的超高標準，